Сможете. На регатах не бывает морской болезни, это противоречит физике.
Лодка во время гонок идёт под другим углом к ветру и волнам, плюс вы управляете этой лодкой вместе с капитаном - поднимаете паруса, влияете на наклон, курс, скорость, ваш мозг всегда знает, что будет дальше.
Это как быть водителем машины - водителей не тошнит, потому что нет рассогласованности между тем, что ощущает мозжечок и что видят глаза.
На прошлой регате было около 50 новичков, все привезли таблетки от укачивания и все до одного увезли обратно. Не понадобились.

Нет, это довольно безопасный вид спорта. Лодка твёрдая, устойчивая, ограждённая леерами (специальными перилами), никогда не переворачивается (это тоже против законов физики), купаются люди по желанию, акул и ядовитых рыб нет. Мы вот даже не можем вспомнить, что там может быть опасного. Главное - не стоять под главным парусом во время гонок при повороте лодки, чтобы не ударило гротом (перекладина такая), но обычно это никому и в голову не приходит.
Ну и не быть нытиком. Синяки, конечно, будут.

В первый день регаты все участники проходят инструктаж по безопасности. Если вы его внимательно прослушаете, если будете внимательно и серьёзно относиться к командам и советам капитана, всё с вами будет хорошо.

При этом мы рекомендуем оформить спортивную страховку в любой страховой компании по вашему выбору - так всегда надежнее и спокойнее.

Примерно половина людей на регате - интроверты. И половина организаторов тоже. Как и везде :)
Вы всегда можете найти время побыть в одиночестве. Погулять по островам. Полежать на носу лодки глядя на красоту вокруг. Никто не будет навязываться и принудительно «строить команду».

Да и примерно половина людей на регате не командные игроки по жизни. Как и везде :)
На регате нет насильственного командообразования. Вы просто вместе управляете лодкой и парусами, как один организм, это происходит легко и естественно. Можно даже и не разговаривать при этом. Объединяют не упражнения, а азарт и желание победы. А после гонки хоть вообще не смотрите ни на кого.

Ну и что? :)
На лодке много рабочих мест - крутить лебедки, поднимать паруса, помогать поднимать паруса, и даже просто сидеть на борту, свесив ножки и иногда переползая на другой борт. Называется "сидеть на открене" и очень важно для победы - открен помогает сохранять драгоценные секунды, на которые идет счет в гонках.
Вот на фотке как раз этот веселый "открен". И да, это безопасно, вы не просто на краю лодки, там защитные перила - леера.
А возраст, ну так всякий возраст у нас бывает. Я начала заниматься 6 лет назад в 48, и я очень далеко не самая старшая там (это Наташа Маркович пишет, если что). Ходить более-менее можете? Все, спорт вам подходит.
Но при этом надо помнить, что дух никто не отменял. Сильный дух вам понадобится. Или хотя бы намерение этот дух развивать.

Да, тесновато :) Но регата - это настолько увлекательное занятие, что об этом никто вообще не думает. Спать будете без задних ног. А ещё можно взять из каюты свои подушку и одеяло и уйти спать на палубу, под звёзды. Я часто так делаю (Наташа Маркович, я).
Да боже мой, там такое счастье, что все бытовые вопросы уходят даже не на второй план, а далеко в открытый космос. Это очень ценный опыт для будущего, кстати - знание как не заморачиваться совсем остается навсегда, жизнь становится легче и проще.
А если уж совсем не готовы жить на лодке, есть опция забронировать гостиницу на берегу - самостоятельно или с нашей помощью.

Кроме командных 350 (примерно) на бензин и генакер, о которых мы уже писали, возьмите лично на себя, от 200 евро, и до бесконечности, зависит от ваших запросов. Расходы - еда, сувениры. Греция недорогая, едим в основном на лодке, хотя кто хочет, тот и в ресторанах может, там готовят суперски!

О, питание в Греции прекрасно. Два вечера у нас оплаченный ужин, остальные вечера - хотите, ходите по ресторанам, хотите готовьте на лодке. Греция не дорогая страна, еда там сумасшедше вкусная, сервис космический. А на лодке есть целая кухня, все просто и народ готовит по очереди или как захочет. Обычно всегда находятся те, кто обожает готовить и ходить в магазины, бывает даже конкуренция за место на кухне. Кстати, первую партию продуктов и воды мы поможем закупить и доставить к вам на лодку, чтобы вы не мотались по прилету.

Греческие визы сейчас выдают хорошо. Стандартно - в течение 2 недель с момента подачи документов, но возможны задержки до 45 дней. Лучше подаваться пораньше - в идеале в начале июля, чтобы к началу сентября уже точно получить обратно паспорт с визой. А документы, необходимые для визы, мы со своей стороны вам предоставим. Это крю-лист, подтверждающий ваше проживание на лодке, и приглашение на регату, подтверждающее ваше участие в регате. Эти документы проверены, визовый центр принимает их без проблем.
Зарегистрируйтесь и сразу скажите об этом нашему менеджеру, она свяжется с вами.

Вы знаете, ничего особенного. Мягкую сумку вместо твёрдого чемодана, чтобы прятать в дырку под кровать, мягкие наколенники, яхтенные перчатки, солнечные очки, кепку с верёвочкой, чтобы не улетала и закрытую удобную обувь, которая не пачкает белую палубу яхты. Любые любимые кроссовки годятся. К шортам, майками и тд тоже никаких особых требований. Мы даже пришлём все в наглядных картинках, когда вы зарегистрируетесь.

Мы подскажем, поделимся опытом и поможем. Только скажите.

Из аэропрта Афин до марины Алимос примерно час на автобусе.
Рекомендуем взять такси, это недорого и объединиться с теми, кто прилетит с вами на одном самолете. Вы найдётесь с ними в нашем общем чате. Мы добавим вас туда после регистрации и оплаты. Там же будем отвечать на актуальные вопросы.

Практика показывает, что мы хорошо попадаем в целевую аудиторию и прилетают "свои", с общими ценностями - свобода, дружелюбие, широта мышления, толерантность, уважение к другим мнениям и умение радоваться жизни. Так что вряд ли будет что-то не так. Но в крайнем случае, если уж совсем вдруг конфликт - придём и все решим. Нам важно, чтобы вы увезли с собой счастливые воспоминания.

Яхтенная регата - это не пятизвёздочный отель, конечно. Это приключение. Да ещё и работать приходится за свои же деньги :))
Но всем нравится. Мы и сами, хоть и делаем свою регату, постоянно участвуем в других гонках.
В целом, на лодке хорошо. Все расположено оптимально - туалеты, кухня, каюты и тд. Ходим внутри босиком. Чувствуем себя как дома. Устраиваем посиделки на кухне.
Кстати, если хочется максимального комфорта, то можно жить и на берегу, а утром приходить на лодку. На наш взгляд, это совершенно не обязательно, но просто имейте в виду, что возможность такая есть :)

Ну насильно не заставим :) Это по желанию. Но их творческая часть выйдет за пределы тренинга - например придумывать названия команды, командные ритуалы, еще разное игровое, не сложное, этого избежать скорее всего не получится. Разве что просто принимать то, что решит команда. Типа: "А, "Сокол столетия" мы теперь называемся? Ну ок, мне норм".

Все ковидные ограничения отменены

Если вы заболеете, или откажут в визе, или еще какая-то напасть случится, то вам вполне поможет страховка от невыезда. Очень рекомендуем застраховать себя, одни из лучших в этом виде страхования, компания EVR, так и набирайте в поисковике "EVR отмена поездки". Тогда вы не потеряете деньги, если что-то такое случится. Вообще - оно как правила не случается, но со страховкой спокойнее.

Потому что это чистое, беспримесное счастье.
Потому что это «свои люди», работа, дружба и любовь.
Потому что вы найдете новые возможности для развития своего дела.
Потому что это развивает и физическую форму и мышление - вы начинаете мыслить другими масштабами, в том числе финансовыми.
Ваш мозг начинает думать, как мозг человека, который во всех смыслах может себе позволить яхтинг - самый красивый, технически оснащённый и престижный вид спорта. В общем, хватит сомневаться, пора поверить, что вам это доступно и позволить себе, сначала яхтинг а потом намного большее - то, о чем вы мечтаете.

Для примера - Шари, Кузьмин, Бербеков, Ганженко, Мордасов, Ёжиков и другие известные фамилии. Полный состав шкиперов, как правило, появляется чуть позже.

Главный судья соревнований - Илья Васильев. Лучший! Секретарь соревнований - Лариса Васильева. Лучшая :)

Обычно это Бавария, хотя бывает Сарона, например. Монофлот. Обойдемся без гандикапа, так азартнее.

Мы да. У нас, как организаторов, за плечами много регат, обычно мы проводим три в год, не считая корпоративных.
Мы принципиально собираем небольшие регаты, 1-2 дивизиона, потому что нам важны совпадение по ценностям, дружеский дух и нетворкинг - наши любимые яхтсмены ездят к нам снова и снова именно поэтому. Но, конечно, это не отменяет четкой профессиональной организации и гонок по всем международным правилам.